2013年12月05日
SOTOストーブ改造♪
普通のカセットガスでも寒い時期のドロップダウン（火力低下）がなく
強い火力が持続する
SOTO（新富士バーナー） ST-310
最近、キャンプに行けてないので
プチ改造をしてみました！
まずは、シリコンホースを購入
このホースは、クルマのエンジンルーム内で使用可能な（耐熱温度２２０℃）
内径４ミリのシリコンホースです。（１ｍ７００円）
装着前の全貌。。。メカニカル感がステキ
シリコンホースを１０センチに切って、
滑りをよくするために洗剤を付けて、入れ込みます！
気持ち、引き締まった印象が・・・(^_-)
これで、ユニフレーム焚き火テーブル上でも滑らずに使えるな！
強い火力が持続する
SOTO（新富士バーナー） ST-310
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最近、キャンプに行けてないので
プチ改造をしてみました！
まずは、シリコンホースを購入
このホースは、クルマのエンジンルーム内で使用可能な（耐熱温度２２０℃）
内径４ミリのシリコンホースです。（１ｍ７００円）
 バキューム/ブースト/その他エア配管に！ブラックシリコンホース 細部までこだわりたい車イジ... |
装着前の全貌。。。メカニカル感がステキ
シリコンホースを１０センチに切って、
滑りをよくするために洗剤を付けて、入れ込みます！
気持ち、引き締まった印象が・・・(^_-)
これで、ユニフレーム焚き火テーブル上でも滑らずに使えるな！
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